12月25日まで甲州市勝沼の自動運転タクシー無料で3人まで・乗車5分前に集合

2026年11月10日

甲州市の勝沼地域では、2026年12月25日（金）まで自動運転タクシーの実証走行をしています。運賃は無料、乗れるのは1回の予約につき3人までで、事前の予約が要ります。予約時刻の5分前までに指定の乗降スポットへ行かないと、乗れずにキャンセル扱いになります。

11月10日 14:00時点、山梨県と甲州市の発表に基づく。変更は末尾の一次資料で確認してください。

この記事は、運行の概要を伝えた勝沼の自動運転タクシーの速報の詳報です。県のページにしか無い利用条件と、遅れたときの扱いを中心に書きます。

運行時間は何時から何時まで？県と市で書き方が違う？

運行日は、県と市のどちらも令和8年10月17日（土）から12月25日（金）です。運行時間は、市のチラシと県のページで書き方が違います（2026年11月時点）。

発表元	運行時間の書き方
甲州市のチラシ	9:30～17:00
山梨県のページ・午前	9時30分から12時30分
山梨県のページ・午後	14時30分から16時30分

県の表記は午前と午後の2つの時間帯で、12時30分から14時30分までが運行時間に入っていません。市の表記は9:30から17:00までひと続きです。どちらも公式の案内で、資料からは食い違いの理由は分かりません。予約サイトで乗車できる時刻を選ぶ形なので、乗りたい時刻が選べるかは予約の画面で確かめてください。

予約はいつまで？予約から乗るまでの流れは？

予約は、県の専用の予約サイトからのみ受け付けています。県のページと市のチラシにあるとおり、流れは次の順です。

乗車予定日の2週間前から予約できます。
予約の締め切りは、乗車予定日の前日17時00分です。
乗車場所・降車場所・乗車時刻を指定します。
予約が完了した時点で、乗車枠が確保されます。
乗る日は、予約時刻の5分前までに乗降スポットへ行きます。

当日にその場で乗ることはできません。

遅れたらどうなる？キャンセルは？

県のページには、次の決まりが書かれています。

車両は乗車予定時刻に出発します。予定時刻までに来られないと乗れません。
バス停等では長時間停車できないため、予約者の到着を待つことはできません。
乗れなかった場合はキャンセル扱いになり、連絡なく利用されなかった場合は無断キャンセルとして扱われます。
指定された乗降場所以外での乗車・降車・途中下車はできません。
キャンセルは乗車予定時刻の30分前まで、システム上で手続きできます。30分前を過ぎると、システム上ではキャンセルできません。
キャンセル料は発生しません。ただし、無断キャンセルや直前キャンセルが繰り返されると、今後の利用を制限される場合があります。

誰が乗れる？子ども連れや足の悪い人は？

市のチラシでは、年齢・居住地を問わず乗れます。ただし、チャイルドシートが必要な乳幼児は乗れません。ひとりでの乗車が難しい人は、付き添いの人と乗ります。

県のページの利用条件は次のとおりです。

介助を必要とせず、自分で安全に乗降できること
乗車中は座席に着席し、シートベルトを着用できること
セーフティードライバー、運行管理者その他の運営関係者の案内・指示に従うこと
運送約款、利用条件および案内・指示に従うこと
実証の目的と運行内容を理解し、乗車後のアンケートに協力すること
1回の予約で乗れるのは3名まで

観光で使うなら、どの乗降スポットで乗り降りする？

市のチラシは、ぶどう狩りやワイナリーめぐりなど、勝沼観光の移動に使うことを呼びかけています。乗降スポットは21か所で、運行ルート図に載っている主な場所と、名前が近い乗降スポットは次のとおりです。

場所（ルート図の表記）	乗降スポット
勝沼ぶどう郷駅	① 勝沼ぶどう郷駅
ぶどうの丘	㉑ぶどうの丘、④ ぶどうの丘入口交差点西
勝沼病院	⑥ 勝沼病院
勝沼支所	⑨ 勝沼支所
旧田中銀行博物館	⑩ 旧田中銀行前
宮光園	⑲ 宮光園南
勝沼図書館	⑱ 図書館・文化館

21か所の全部は、市のチラシ（PDF）にあります。ほかに、鳥居平・横町・小佐手交差点南・子安橋・等々力公民館前・等々力四つ角南・野呂橋東・祝3区制御室前・祝1区交差点南・藤井交差点北・釈迦堂入口・祝小学校前交差点南・ワイン村河川公園前があります。

勝沼ぶどう郷駅の位置は次の地図で確認できます。

県のページには、運行ルートの距離は山梨県甲州市勝沼地区内の往復約32kmとあります。

雨や雪の日は走る？運転手はいる？

天候などの理由で運行を中止することがあります。そのときは予約サイトで知らせると、市のチラシにあります。

車両は、自動運転レベル2でドライバーが乗車します。レベル2は、アクセル・ブレーキ操作とハンドル操作の両方をシステムが行い、必要に応じて人が運転操作をする方式です。車両のベースはKIA PV5、自動運転システムのメーカーはAutonomous A2Zです。

道路は、普段どおり通行してよいと市の広報にあります。実証車両を見かけたときは、安全運行への協力を呼びかけています。

なぜ勝沼で？何を確かめている？

県のページでは、甲州市の勝沼エリアをモデルに、観光の需要と地域の人の生活の需要の両方を担う二次交通として、自動運転サービスを確かめる実証とされています。生活道路と農道が混在する地方部の道路事情への対応を確かめ、ほかの地域にも広げられる運行モデルをつくることが特徴として挙がっています。

今年度の検証の内容は、オンデマンドと自動運転を組み合わせた二次交通サービスの、運行が成り立つか・事業として成り立つか・地域に受け入れられるかです。事業の名前は「山梨県勝沼地域自動運転タクシー実証事業」で、事業主体は山梨県と甲州市です。関係事業者には、甲州市タクシー協議会（富士急山梨ハイヤー、山梨交通、勝沼観光タクシー）、日本電気、兼松、Autonomous A2Zが挙がっています。